我国已成为全球电梯制造中心和的电梯市场
2016/5/12 10:00:30点击：
我国已成为全球电梯制造中心和的电梯市场
近年来，我国电梯的出口年均增长率将保持在35%以上，电梯行业也逐步成为国内比较重要的行业。中国电梯协会预测，未来五年内我国垂直电梯和扶梯市场国内市场和出口市场将分别占整个全球市场的1／2和1／3，我国在今后相当长的时间内仍将是全球的电梯市场，年产值超千亿元，电梯市场可谓前景广阔。
2008年，我国电梯产量超过21万台，年增幅超过20%，产量超过了全世界电梯年产量的50%。国务院《特种设备安全监察条例》规定，特种设备的强制报废制度也为我国电梯改造市场带来了新的机遇。按国外电梯使用寿命惯例，一般日本系列电梯设计寿命为15年，欧美电梯设计寿命为25年，中国电梯的保有量已经超过100万台，专家预计今后每年大修改造以及已有建筑加装电梯的市场容量将保持在12万台以上。
产业集群效应初显自主品牌加速崛起
自上世纪90年代起，大量民营企业开始介入电梯行业，从为外资企业做配套或者与外资企业合资开始，在生产过程中不断学习和消化技术，借鉴外资企业带来的国际化技术标准、安装维保体系、管理模式等，自主品牌电梯在技术、质量、管理、服务上快速步入了国际化行列，逐步发展到目前占有一定的市场份额，开始打破了外资品牌的垄断地位，涌现出如康力电梯股份有限公司、江南嘉捷电梯股份有限公司、苏州市申龙电梯有限公司等自主品牌企业。从产业布局上看，我国电梯整机及零部件的制造基本集中在长三角、珠三角地区，其中长三角地区电梯生产总量占全国的60%以上。
江苏省吴江市发改委副主任吴建春介绍，吴江市地处沪、苏、浙交汇中心，是我国电梯生产的重要核心区域，全市拥有电梯整机生产企业30家、配件企业150家，形成了一个以吴江汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集群，该产业集群已经列入江苏省100个重点培育产业集群。
康力电梯是汾湖产业集群中具有代表性的品牌之一，公司从初期为外资品牌做配套开始，在较短的时间内形成了从研发、设计、制造到安装、维保等完整的业务链条，具备了自主研发能力，拥有成本、技术、网络、人才和国家政策支持等五大相对优势。2005年至2008连续四年成为自主品牌销售额第一，成为为数不多可以与外资品牌在电梯市场进行竞争的民营企业，被中国电梯协会誉为“中国电梯业的希望和骄傲”。
康力电梯董事长王友林认为，政府支持力度的加大，为民族自主品牌电梯的成长创造了良好的发展空间。2008年，国家公布了《自主创新产品政府首购和订购管理办法》，明确了政府优先采购国内自主创新产品；2009年，国家出台了装备制造业的振兴计划，强调要“依靠区域优势，发挥产业聚集效应，形成若干具有特色和知名品牌的装备制造集中地”。这些政策的出台，都促进了民族电梯业的发展。如康力电梯中标苏州市轨道交通一号线全线车站199台自动扶梯工程，成为我国自主品牌中第一家中标城市轨道交通全线扶梯工程的企业。2009年6月，康力电梯中标南昌昌北机场自动扶梯项目，也是自主品牌中第一家中标省会以上机场工程的企业。
任天笑认为，伴随民族自主品牌技术水平的提升，客户对电梯产品认知的增加，以及国内采购者提高对电梯品牌的理性消费，电梯产品将如白色家电等一样，市场将会逐步倾向于价廉物美的自主品牌，未来十年内将能够占据国内市场的半壁江山。届时，我国振兴民族电梯产业的步伐才算是迈上新的台阶。
随着我国经济持续增长、城镇化建设的加速和房地产行业的进一步发展，城市轨道交通、机场、大型商场等城市建设投入的增加，电梯市场需求量因多方面需求得到迅速增长。目前市场份额中，外资品牌占国内电梯市场的75%左右的份额，民族自主品牌约占25%的市场份额。但我国民族自主品牌与外资品牌在资金和品牌上仍存在一定差距，自主品牌企业的发展还任重道远。
近年来，我国电梯的出口年均增长率将保持在35%以上，电梯行业也逐步成为国内比较重要的行业。中国电梯协会预测，未来五年内我国垂直电梯和扶梯市场国内市场和出口市场将分别占整个全球市场的1／2和1／3，我国在今后相当长的时间内仍将是全球的电梯市场，年产值超千亿元，电梯市场可谓前景广阔。
2008年，我国电梯产量超过21万台，年增幅超过20%，产量超过了全世界电梯年产量的50%。国务院《特种设备安全监察条例》规定，特种设备的强制报废制度也为我国电梯改造市场带来了新的机遇。按国外电梯使用寿命惯例，一般日本系列电梯设计寿命为15年，欧美电梯设计寿命为25年，中国电梯的保有量已经超过100万台，专家预计今后每年大修改造以及已有建筑加装电梯的市场容量将保持在12万台以上。
产业集群效应初显自主品牌加速崛起
自上世纪90年代起，大量民营企业开始介入电梯行业，从为外资企业做配套或者与外资企业合资开始，在生产过程中不断学习和消化技术，借鉴外资企业带来的国际化技术标准、安装维保体系、管理模式等，自主品牌电梯在技术、质量、管理、服务上快速步入了国际化行列，逐步发展到目前占有一定的市场份额，开始打破了外资品牌的垄断地位，涌现出如康力电梯股份有限公司、江南嘉捷电梯股份有限公司、苏州市申龙电梯有限公司等自主品牌企业。从产业布局上看，我国电梯整机及零部件的制造基本集中在长三角、珠三角地区，其中长三角地区电梯生产总量占全国的60%以上。
江苏省吴江市发改委副主任吴建春介绍，吴江市地处沪、苏、浙交汇中心，是我国电梯生产的重要核心区域，全市拥有电梯整机生产企业30家、配件企业150家，形成了一个以吴江汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集群，该产业集群已经列入江苏省100个重点培育产业集群。
康力电梯是汾湖产业集群中具有代表性的品牌之一，公司从初期为外资品牌做配套开始，在较短的时间内形成了从研发、设计、制造到安装、维保等完整的业务链条，具备了自主研发能力，拥有成本、技术、网络、人才和国家政策支持等五大相对优势。2005年至2008连续四年成为自主品牌销售额第一，成为为数不多可以与外资品牌在电梯市场进行竞争的民营企业，被中国电梯协会誉为“中国电梯业的希望和骄傲”。
康力电梯董事长王友林认为，政府支持力度的加大，为民族自主品牌电梯的成长创造了良好的发展空间。2008年，国家公布了《自主创新产品政府首购和订购管理办法》，明确了政府优先采购国内自主创新产品；2009年，国家出台了装备制造业的振兴计划，强调要“依靠区域优势，发挥产业聚集效应，形成若干具有特色和知名品牌的装备制造集中地”。这些政策的出台，都促进了民族电梯业的发展。如康力电梯中标苏州市轨道交通一号线全线车站199台自动扶梯工程，成为我国自主品牌中第一家中标城市轨道交通全线扶梯工程的企业。2009年6月，康力电梯中标南昌昌北机场自动扶梯项目，也是自主品牌中第一家中标省会以上机场工程的企业。
任天笑认为，伴随民族自主品牌技术水平的提升，客户对电梯产品认知的增加，以及国内采购者提高对电梯品牌的理性消费，电梯产品将如白色家电等一样，市场将会逐步倾向于价廉物美的自主品牌，未来十年内将能够占据国内市场的半壁江山。届时，我国振兴民族电梯产业的步伐才算是迈上新的台阶。
随着我国经济持续增长、城镇化建设的加速和房地产行业的进一步发展，城市轨道交通、机场、大型商场等城市建设投入的增加，电梯市场需求量因多方面需求得到迅速增长。目前市场份额中，外资品牌占国内电梯市场的75%左右的份额，民族自主品牌约占25%的市场份额。但我国民族自主品牌与外资品牌在资金和品牌上仍存在一定差距，自主品牌企业的发展还任重道远。
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